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Baterías BESSy equipos de energía
Contenedores de almacenamiento, transformadores y estructura para proyectos de generación, con el manejo que exige un equipo que no se puede golpear.
Un sistema de almacenamiento en baterías llega a Chile en contenedores que pesan decenas de toneladas, no se pueden inclinar, no se pueden golpear y muchas veces exceden las medidas estándar. El costo del equipo es varias veces el del flete, así que acá el criterio no es mover rápido: es no dañar nada y llegar cuando el sitio está listo para recibir.
Qué exige esta carga
- Equipo para sobredimensión
- Cama baja o extensible según la altura y el ancho del bulto. La altura total decide la ruta, porque decide por debajo de qué estructuras se puede pasar.
- Permiso de circulación por sobredimensión
- Cuando el bulto excede las medidas máximas, el traslado necesita permiso y ruta autorizada. Se tramita antes, y el plazo del trámite es parte del plazo de entrega.
- Amarre y control de golpe
- Una batería no se amarra como una máquina. El amarre reparte la fuerza sobre los puntos que el fabricante define, y no sobre la estructura del contenedor.
- Coordinación con la obra
- En un parque en construcción el acceso cambia semana a semana. La fecha de entrega se fija contra el estado real del camino y del punto de descarga.
Preguntas frecuentes
- ¿Cuánto pesa lo que pueden mover?
- Nos dice el peso, las medidas y la altura del bulto y le respondemos con el equipo que corresponde y si necesita permiso. Sin esos tres datos, cualquier respuesta sería inventada.
- ¿El permiso de sobredimensión lo tramitan ustedes?
- Sí, cuando la carga lo requiere. Va en la cotización como un ítem aparte y con su plazo, porque el trámite tiene un tiempo propio que no depende de nosotros.
- ¿Pueden mover el proyecto completo, no solo las baterías?
- Sí. En un parque hay contenedores de baterías, transformadores, estructura y material de obra, y cada uno pide equipo distinto. Coordinarlo con un solo interlocutor es justamente el punto.
Cuéntenos qué mueve
Le respondemos en 24 horas. Si su ruta no nos calza, se lo decimos: le ahorra la semana de esperar una cotización que no iba a llegar.
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